雖然交警確定兩輛車行駛到十字路口沒有調查和躲避是事端主因，但從周圍居民的定見來看，沒有交通信號燈是變成事端的最大禍首。這來自于他們素日的行車體會，并非言過其實。對于該路段信號燈缺失的疑問，本年4月19日的《北方新報》就曾以《金橋二路3個路口沒有交通信號燈》為題做過預警。尤其是金橋二路與烏尼爾西街的十字路口，人流量和車流量較大，交通紊亂，事端隱患重重。其時呼和浩特市公安局交管支隊宣揚科科長表態，本年將在100個路口裝置交通信號燈，金橋二路也在規劃之中。有了盼頭，不等于沒有事端預兆，這不，報導未到一個月，事端就來了。

　　信號燈的裝置還有個進程，車主們的戰勝與忍受不見得就能下降事端幾率。除了車主們持續遵循“一慢二看三經過”的規則，交警部分也得想點轍。比方派交警值守，或許暫時配備移動信號燈，改動一下該地段交通紊亂的狀態。而此事也再一次向相關部分提了個醒，新建路途與附屬配套設備投入使用最佳做到同步，最少也要聯接嚴密，才干防止給市民出行帶來不必要的攪擾

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