自履行新的《中華人民共和國路途交通安全法》后，城內(nèi)轎車禮讓行人成為一種杰出的社會風(fēng)氣。

 

    但在實踐的過程中，也遇到一些影響路途疏通的實際問題。交通安全法第四十七條規(guī)則：“機動車行為人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行進(jìn)；遇行人正在經(jīng)過人行橫道，應(yīng)泊車讓行。機動車行為沒有交通信號的路途時，遇行人橫過路途，應(yīng)當(dāng)躲避。”但是，在我市行人密布的人行橫道常常遇到一些問題，影響路途曉暢。如在右江民族醫(yī)學(xué)院附院大門、百色學(xué)院側(cè)門和人民公園正門的人行橫道，常呈現(xiàn)一些影響路途曉暢的狀況。一是常有一些外地人或許農(nóng)民，不知道交通法規(guī)則的禮讓行人的法規(guī)，見到車流量大，不敢經(jīng)過人行橫道；二是有些知道有轎車禮讓行人的行人，過人行橫道比較固執(zhí)，如百色學(xué)院側(cè)門人行橫道在學(xué)生放學(xué)時，有的學(xué)生過人行橫道稀稀落落并且又接二連三，有些行人過人行橫道清閑的慢行，影響了路途的疏通。

 

    為了進(jìn)步行人密布的人行橫道和相關(guān)車道的通行功率，主張在城內(nèi)行人密布的人行橫道加裝人行橫道的紅綠燈，而相對應(yīng)的車行道加裝黃閃燈交通信號燈。