據(jù)上海公安交警部門上午公布的數(shù)據(jù)，今年1月中旬上海開始試點采用“電子警察”對非機動車、行人違法行為采取非現(xiàn)場執(zhí)法至今，上海“電子警察”已累計有效抓拍非機動車和行人交通違法16630起。

據(jù)悉，對多次違法且拒不接受處理的當(dāng)事人，在違法告知無果的情況下，公安交警部門將通過上門告知、上門處理等方式以提高處罰的落實率。公安交警部門還將積極爭取征信部門支持，探索將非機動車、行人多次嚴(yán)重交通違法信息納入個人征信系統(tǒng)。

去年5月開始，上海公安交警部門陸續(xù)在黃浦、徐匯、靜安、普陀、長寧、虹口等區(qū)試點安裝9套用于抓拍非機動車闖紅燈、逆行和行人闖紅燈的“電子警察”設(shè)備，并于今年1月中旬開始試點執(zhí)法。數(shù)據(jù)顯示，今年至1月至今，上海“電子警察”已累計有效抓拍非機動車和行人交通違法16630起。其中，非機動車闖紅燈2300起、非機動車逆向行駛8306起、行人闖紅燈6024起。公安交警部門通過掛號信、短信、“上海交警”APP等方式進行違法告知。

據(jù)悉，在被抓拍到的非機動車和行人違法中，有不少是多次重復(fù)違法。在長寧區(qū)威寧路、新漁路，非機動車駕駛?cè)舜髂潮蛔ヅ牡?次違法行為，主要是闖紅燈；在普陀區(qū)金沙江路、中山北路，非機動車駕駛?cè)藦埬惩瑯佑?次被抓拍到的違法行為，主要是逆向行駛；而行人違法方面，黃浦區(qū)淮海中路成都南路、西藏南路陸家浜路，靜安區(qū)共和新路永興路、南京西路常德路，徐匯區(qū)淮海中路襄陽南路等處抓拍到多名闖紅燈行人。

不過另一組數(shù)據(jù)對比則相對懸殊：在被抓拍的16630起非機動車和行人交通違法中，已接受處罰的目前只有3728起，還不到四分之一。其中，當(dāng)事人通過“上海交警APP”處理的占2183起（非機動車1109起、行人1074起）；主動前往公安交警違法審理“窗口”處理1545起（非機動車637起，行人908起）。

非機動車、行人如何知道自己交通違法被抓拍？公安交警部門表示，將在前期對非機動車和行人違法行為進行試點公示公告的基礎(chǔ)上，繼續(xù)爭取公益媒體支持，擴大公示公告范圍和頻率，督促當(dāng)事人主動接受處理，市民也可通過手機下載“上海交警”APP主動查詢和處理自己的違法行為。

在敦促違法者接受處罰方面，公安交警部門表示將對多次違法且拒不接受處理的當(dāng)事人，在違法告知無果的情況下，通過上門告知、上門處理等方式，提升處罰落實率。同時，公安交警部門還將積極爭取征信部門支持，探索將非機動車、行人多次嚴(yán)重交通違法信息納入個人征信系統(tǒng)。

此外，上海公安交警部門還將進一步推進“電子警察”查處非機動車和行人交通違法的布局，逐步在外環(huán)線內(nèi)關(guān)鍵路口與郊區(qū)中心城主要路口加大覆蓋面，通過科技手段繼續(xù)對非機動車和行人違法進行整治，改善廣大市民群眾的交通出行環(huán)境。

“相比機動車，非機動車、行人交通違法繳納罰款數(shù)額小，‘非現(xiàn)場執(zhí)法’沒有‘感覺’。”一些市民建議，非機動車、行人交通違法具有相當(dāng)明顯的“從眾效應(yīng)”，處罰之外交警部門更應(yīng)通過電子警察收集的數(shù)據(jù)來尋找交通管理的薄弱點，加大現(xiàn)場治理的力度，并尋找一些現(xiàn)場交通設(shè)置存在問題的區(qū)域加以改善。

對此交警部門表示將繼續(xù)加強現(xiàn)場執(zhí)法力度，通過“現(xiàn)場執(zhí)法+電子警察”等手段對非機動車和行人違法進行“全覆蓋、零容忍”的整治。

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