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我市智能交通信號(hào)系統(tǒng)不斷優(yōu)化

交通信號(hào)燈：我市智能交通信號(hào)系統(tǒng)不斷優(yōu)化

　　昨日，記者從市治堵辦了解到，市區(qū)優(yōu)化完善智能交通信號(hào)控制（區(qū)域綠波協(xié)調(diào)控制）系統(tǒng)建設(shè)正向省里申報(bào)治堵工作創(chuàng)新項(xiàng)目。

　　據(jù)介紹，我市自2012年啟動(dòng)市區(qū)智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)建設(shè)以來，不斷優(yōu)化完善系統(tǒng)功能，最終將市區(qū)BRT信號(hào)優(yōu)先與市區(qū)雙向綠波信號(hào)控制系統(tǒng)完美融合，既保證了公交的信號(hào)優(yōu)先，又兼顧了社會(huì)車輛的順暢通行。目前市區(qū)已建成包括八一南街、雙龍南街、迎賓大道、李漁東路、八一北街、雙溪西路、李漁路、婺州街、環(huán)城南路、環(huán)城東路、環(huán)城西路、人民西路、雙龍北街、金衢路、金帶街、二環(huán)北路在內(nèi)的25條雙向綠波帶，基本涵蓋了金華主城區(qū)所有主干道。十字相交的兩條甚至多條雙向綠波帶將傳統(tǒng)意義上的線控提升到了面控的新高度。

　　該智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)項(xiàng)目建成并在市區(qū)投入使用后，對(duì)緩解市區(qū)交通擁堵發(fā)揮了極其重要作用，有效地節(jié)約能源消耗、減少尾氣排放。而且車輛一路綠燈通過路段，大大減少了變更車道帶來的刮擦、追尾等事故，也減少了闖紅燈違法行為。

以上信息由交通信號(hào)燈小編整理提供

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點(diǎn)擊次數(shù)：更新時(shí)間：2015-11-27 14:54:57 【打印此頁】【關(guān)閉】

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