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行車濫用車燈造成他人損害須賠償

　　一周前的雨夜，劉女士駕駛小車回家行至一個彎道時，適逢梁某駕車相向而來，由于其一直沒有將遠光燈切換為近光燈，致使劉女士的視線在強光刺射下受到嚴重影響，盡管已經(jīng)減速，但還是撞上了路旁護欄，雖未造成人員傷亡，可因小車受損而花去13000余元修理費用。當劉女士要求梁某賠償時，卻遭到拒絕，理由為車是他自己的，想怎么支配就怎么支配，想怎么開就怎么開，劉女士根本管不著。更何況即使他沒有變光，劉女士也完全可以停下車來，造成事故是劉女士自己采取措施不當，自然沒有權利將責任賴在他身上。

那么，梁某的說法對嗎？

　　梁某的說法是錯誤的，其必須承擔侵權損害賠償責任。

　　判斷行為人應否承擔侵權損害賠償責任，主要是看其行為是否具備四個構成要件：行為是否違法、行為是否有過錯、是否有損害結果、行為與損害結果之間是否具有因果關系。首先，梁某在會車時未變換車燈的行為違法。因為《道路交通安全法實施條例》第四十八條第（五）項、第五十八條、第五十九條第一款已對遠、近燈光的使用作出了明確規(guī)定，即：“夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。 ”“機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。 ”“機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。 ”梁某于雨夜、在彎道上、面對相向來車，一直沒有將遠光燈切換為近光燈，明顯與之相違。其次，梁某存在過錯。雖然梁某不希望發(fā)生交通事故，但他應當預見自己拒不變光，會造成別人的視覺“盲區(qū)”，極易釀成交通事故，卻無動于衷，或者疏忽大意、輕信可以避免，照樣隨心所欲。再次，劉女士在客觀上已遭受損失，即用去13000余元修理費用。第四，劉女士撞上路邊護欄與梁某未將遠光燈切換為近光燈之間存在因果關系，即梁某的行為已直接導致劉女士因視線受到嚴重影響，繼而無法做出正確判斷。即使期間劉女士可能存在采取措施不力的因素，但這也不能排除梁某帶來的危害及其影響，而只能適當減輕梁某所應承擔損失的份額。因為《侵權責任法》第二十六條已規(guī)定：“被侵權人對損害的發(fā)生也有過錯的，可以減輕侵權人的責任。 ”

以上信息由交通信號燈廠家小編整理提供

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點擊次數(shù)：更新時間：2015-12-15 14:52:42 【打印此頁】【關閉】

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